Wer ein TomTom LKW-Navi sucht, landet beim GO Expert Plus. TomTom beschreibt es als Gerät mit Routen, die auf Maße, Gewicht, Höchstgeschwindigkeit und Fracht deines Fahrzeugs zugeschnitten sind. Das ist der Kern. Der Rest sind Zugaben, die du je nach Einsatz brauchst oder nicht.
Das Fahrzeugprofil
Du legst die Daten deines Fahrzeugs einmal an: Höhe, Breite, Länge, Gewicht und Höchstgeschwindigkeit. Das Navi plant dann Routen, die dazu passen. Es lassen sich mehrere Profile speichern. Das hilft, wenn du zwischen Solo-LKW und Lastzug wechselst oder ein Fahrzeug mit anderen teilst. Nimm die Werte aus den Fahrzeugpapieren. Ein falsch eingetragenes Profil führt zu falschen Routen.
Die Varianten
Das GO Expert Plus gibt es laut TomTom mit 6 und mit 7 Zoll, dazu als Premium Pack.
| Variante | Bildschirm | Dazu laut TomTom |
|---|---|---|
| GO Expert Plus 6 Zoll | 6 Zoll | Standardpaket |
| GO Expert Plus 7 Zoll | 7 Zoll | Standardpaket |
| GO Expert Plus 7 Zoll Premium Pack | 7 Zoll | Doppelladegerät, Klebeplatten, Ledertasche, 2 Jahre Radarkamerawarnungen |
Angaben laut TomTom, Stand 17.10.2026.
Karten und Updates
TomTom wirbt mit Weltkarten und Updates über WLAN. Du brauchst dafür keinen Rechner, ein WLAN auf dem Hof oder am Rasthof genügt. Prüfe im Angebot, welche Kartenregion enthalten ist, denn Händler führen Varianten für Europa und für die Welt. TomTom liefert Updates und Dienste nach eigener Angabe, bis ein Produkt das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Die Einstellung eines Produkts kündigt TomTom vorher an.
Verkehr, Radar und Dienste
TomTom Traffic zeigt Staus in Echtzeit. Laut TomTom kommen die Dienste über das Smartphone per Bluetooth auf das Gerät. Ohne gekoppeltes Handy mit Datenverbindung hast du sie also nicht. Plane das ein, wenn du viel im Ausland fährst und dein Tarif dort Grenzen hat.
Beim Thema Radarwarnungen lohnt ein Blick auf die Rechtslage. In Deutschland verbietet § 23 StVO Geräte, die Verkehrsüberwachung anzeigen. TomTom schreibt selbst, dass es für eine gesetzeswidrige Nutzung der Warnungen keine Verantwortung übernimmt. Informiere dich, was dort gilt, wo du fährst.
Was du vor dem Kauf prüfst
- Bildschirm. 6 oder 7 Zoll. Miss, wie viel freien Platz du an der Scheibe hast.
- Kartenregion. Europa oder Welt, je nach Angebot.
- Paket. Mit oder ohne Premium Pack. Das Paket lohnt sich nur, wenn du das Zubehör und die Radarwarnungen auch nutzt.
- Stromversorgung. Das Gerät hat einen USB-C-Anschluss. Die Dose im LKW liefert 24 Volt, also prüfe, dass das Ladegerät 24 Volt verträgt.
Und die Alternative?
Wer zwischen TomTom und Garmin schwankt, findet die Garmin-Reihe im Ratgeber Garmin dēzl: die LKW-Navis im Überblick. Worauf es bei jedem LKW-Navi ankommt, steht im Ratgeber LKW-Navi: worauf es ankommt. Die Geräte stehen mit Kaufknopf unter Navi und Funk.